Регулировка фар ВАЗ 2107

• ВАЗ 2107, как и другие автомобили, требует периодической регулировки фар. В официальной документации не установлен строгий временной интервал, при котором требуется регулировка фар ВАЗ 2107, но практика показывает, что при медленной езде по хорошим дорогам необходимо проводить каждые 20-30 тысяч км, а по плохим — раз в 10-15 тыс.

 

Соосность может быть потеряна не только в случае выхода из строя гидрокорректора, который славится нестабильностью (часто служит всего один сезон) или обычного механизма регулировки фар, но и в случае выхода из строя подвески. Также следует отрегулировать фары независимо от пробега, если фары начнут слепить встречных водителей, о чем непременно сообщат миганием. Это происходит в результате замены оптики или лампочек. Эта инструкция расскажет, как отрегулировать фары на ВАЗ 2107 самостоятельно и что для этого нужно.

Когда необходима регулировка фар на ВАЗ 2107

Регулировка фар на автомобиле ВАЗ 2107 необходима при обнаружении одной из следующих неисправностей или проблем:

Наглядный пример расположения фар (вверху — правильно расположенные противотуманные фары, внизу — включены только фары ближнего света)

• световой луч направлен неправильно (вверх, вниз, на встречную полосу и т. д.)
• нет четкой линии света и тени;
• машина попала в аварию;
• Элементы подвески заменены или усилены;
• шины или диски заменены на шины или диски другого размера;
• зеркальное покрытие рефлектора потускнело или потускнело;
• Водители встречных автомобилей мигают дальним светом, а вы едете на ближнем свете.

Правильная регулировка фар ВАЗ 2107 также должна производиться после любого вмешательства в их конструкцию, например:

• замена лампочек;
• замена гидрокорректора (лучше поставить электрокорректор);
• замена лобового стекла или другой ремонт фар.

Учитывая, что при регулировке фар ВАЗ 2107 автомобилю становится намного комфортнее ездить в темноте, проводить эту процедуру в интересах самого автовладельца.

Регулировка производится специальными винтами, расположенными на тыльной стороне фар под капотом. Зная правила и особенности регулировки фар, добиться правильной работы жигулевских фар не составит труда.

Когда регулировка бесполезна

Существует множество ситуаций, в которых регулировка фар ВАЗ 2107 затруднена, невозможна или просто бесполезна. В первую очередь, это касается явных дефектов. Однако иногда регулировка фар ВАЗ 2107 невозможна даже на исправном автомобиле. Ситуации, при которых невозможно отрегулировать фары ВАЗ 2107, указаны в таблице ниже.

Проблема	То, что должно быть сделано	Почему
Треснувшая оптика	Заменить оптические системы	При появлении трещин и зазубрин в оптике на ВАЗ 2107 регулировка фар невозможна, так как повреждение оптики вызывает паразитные преломления и отражения лучей, не позволяющие регулировать КТГ и прожектор. Чтобы исправить ситуацию, необходимо удалить поврежденное стекло и заменить его новым.
Сколотая фара	Заменить фару	Отражатель, создающий луч света, при наличии ярко выраженных дефектов вносит в него искажения. Поэтому нормальная регулировка света фары ВАЗ 2107 возможна только после замены фары на полнофункциональную.
Туман или загрязнения в фаре	Восстановить герметичность, очистить и просушить фару.	Если фара постоянно потеет или в нее попадает грязь, влага и пыль искажают свойства оптики, препятствуя правильному формированию светового луча. Если вы хотите установить фару, снимите ее, выньте лампы, вымойте их средством для мытья окон (если они загрязнены) и восстановите герметичность обезжириванием. а стыки промазать герметиком для стекол.
Неисправное крепление фары	Отремонтировать крепление или заменить фару	Если на ВАЗ 2107 сломалось крепление фары и она не держится нормально, либо восстановите крепление, повторив заводскую геометрию, либо замените фару на новую.
Поврежден болт настройки	Заменить фару или отремонтировать болт	Если не работает регулировка фар ВАЗ 2107, вероятно, повреждена резьба регулировочного винта. В этом случае замените фару или отремонтируйте винт, например, открутив старый, нарезав резьбу большего диаметра и сделав новый регулировочный винт из дюбеля или длинного винта.
Установка ксенона	Заменить фары на подходящие	Ксеноновые лампы имеют иную геометрию светоизлучающих элементов и гораздо большую светосилу, на которую не рассчитывались семь галогенблочных фар. По этой причине получить четкую КТГ и отсутствие нежелательных бликов с помощью ксенона практически невозможно. Для замены лампочек на ксенон необходимо либо заменить фару в сборе с линзами, либо вместо фар установить модули с линзами, а стеклянную оптику заменить на гладкую.
Светодиодные лампы	Установите галогенные лампы или выберите соответствующие светодиодные лампы.	На рынке представлено множество светодиодных ламп, различающихся по качеству и свойствам. Многим из них (особенно дешевым) нормально светить в фарах семерки не получится. Чтобы правильно отрегулировать фару, лампы необходимо поднять. Правильная светодиодная фара под H4 должна точно воспроизводить геометрию галогенных светоизлучающих элементов и иметь диафрагму, ограничивающую угол падения проходящего света светодиодов. Если у нас нет времени и желания выбрать подходящий диод, лучше использовать хорошие галогенные лампы Osram Night Breaker.

Если нет проблем, из-за которых нет возможности отрегулировать фары на ВАЗ 2107, то фары можно отрегулировать правильно за полчаса. Для этого достаточно знать основное устройство осветительных приборов и схему их регулировки.

Устройство фары и оптики 2107

Автомобили ВАЗ 2107 комплектуются фарами, совмещающими в одном корпусе дальний и ближний свет (одна двойная лампа H4), указатели поворота (лампа P21W) и габаритные огни (T4W).

На массовом рынке представлены стандартные фары ВАЗ 2107 трех производителей:

• Киржач. Оригинальный рефлектор с качественным рефлектором и оптикой, дающий четкий луч света. Стоимость около 2-3 тысяч рублей.
• ОСВАР. Оригинальный отражатель, немного другая форма рисунка стекла, но также дающий качественный световой луч. Стоит примерно столько же — 2-3 тысячи рублей.
• Легкая формула. Китайский аналог оригинала, стоит от 1000 рублей, но отличается сомнительным качеством. Правильно отрегулировать такую ​​фару ВАЗ 2107 часто бывает сложно или невозможно, поэтому приобретать данную оптику не рекомендуется.

Устройство налобного фонаря ВАЗ 2107 достаточно простое, его принципиальная схема представлена ​​ниже.

Принципиальная схема фар ВАЗ 2107: 1 — винт горизонтальной регулировки, 2 — крышка лампы, 3 — разъем питания, 4 — гайка или гидрокорректор, 5 — винт вертикальной регулировки

Какой размер фары на ВАЗ-2107

Вне зависимости от производителя фары в семерке идентичны и взаимозаменяемы, но стоит использовать только одинаковые осветительные приборы с обеих сторон. Габаритные размеры фар ВАЗ 2107 составляют 358,5 мм по ширине, 196 мм по высоте и 210 мм по глубине.

Размеры фары ВАЗ 2107

Как влияет стекло фары на регулировку

Стекла для фар для ВАЗ 2107 производятся теми же компаниями, что и комплектные модули. Номер детали справа — 2105-3711070 или 21056-3711070, слева — 2105-3711071 или 21056-3711071. Стандартная оптика из стекла, но есть и пластиковые аналоги.

Стекло отличается большей четкостью и резкостью, дольше служит, но в случае повреждения в большей степени искажает световое пятно. Пластик более устойчив к ударам, но собирает царапины, может помутнеть и боится перегрева от более мощные лампы.

Регулировка фар на ВАЗ 2107 своими руками

Регулировка фар ВАЗ 2107 может быть несколькими способами, среди которых — регулировка прибором на СТО (стоимость процедуры около 1000 рублей) и регулировка своими руками с помощью циферблата.

Регулировка фар ВАЗ 2107 своими руками осуществляется всего двумя винтами. Регулировка обычно происходит в темноте. Это займет около получаса и может быть выполнено самостоятельно.

Регулировка фар ваз 2107 своими руками: видео

Ручная регулировка фар ВАЗ 2107 осуществляется на ровной площадке, на которой установлен экран (покрытие из фанеры или другого материала размером примерно 1х2 метра), либо перед вертикальной плоскостью (например, стена или гаражные ворота). . Экран настройки должен быть помечен, как показано на схеме ниже.

Перед тем как самостоятельно регулировать фары на ВАЗ 2107, следует убедиться в отсутствии гидростатического корректора. Если он присутствует — проверьте работоспособность узла (поворот ручки должен изменять угол падения света), если он поврежден — замените или временно удалите, установив заглушки. Если в проекте не предусмотрен корректор фар, то ничего делать не стоит.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2017, принцип работы

Гидрокорректор фар — устройство, регулирующее угол падения светового луча в зависимости от загрузки автомобиля. Он работает так же, как тормоз или сцепление: благодаря давлению жидкости в трубопроводе. Главный цилиндр соединен с ручкой в ​​салоне. Он соединен с исполнительными механизмами в фарах с помощью трубопроводов, заполненных жидкостью.

При вращении маховика в системе нарастает давление, которое растягивает штоки привода. Стержни воздействуют на фару, изменяя ее наклон без использования регулировочных винтов.

В зависимости от того, как светят фары ВАЗ 2107 при текущей нагрузке (например, при полном багажнике), можно регулировать их наклон с помощью эквалайзера на ходу, чтобы не слепить водителей встречных потоков. .

Перед тем, как приступить к регулировке, необходимо также проверить регулировочные винты фар ВАЗ 2107. Если они затянуты и заклинило — стоит обработать их смазкой и отработать нормальный пробег. Кроме того, перед регулировкой фар на ВАЗ 2107 нужно подготовить груз или попросить помощника загрузить машину.

Что нужно для регулировки?

Ручная регулировка фар ВАЗ 2107 осуществляется без использования специальных инструментов, но нужна подставка для экрана с разметкой. Лист фанеры, OSB или другого ровного и жесткого материала, на который будет нанесена разметка, или же гладкая стена будет работать в качестве таковой. Перед штативом должна быть ровная поверхность, позволяющая установить автомобиль на расстоянии 5 метров от экрана.

Схема регулировки фар ВАЗ 2107, по которой следует разметить экран, представлена ​​на рисунке.

Схема регулировки фар ВАЗ 2107: h — расстояние от центра фары до земли, A и B — линия проекции центра фары, 0 — вертикальная проекция центральной оси автомобиля, 1 — линия проекции. проекционная линия центра фары, 2 — линия границы линз (LSB), E — LSB «галочка» точек измерения.

Чтобы правильно расположить точечные светильники, отметьте экран, нарисовав на нем мелом или толстым маркетри:

• Линии A и B — напротив центра левого и правого отражателей, перпендикулярно земле и параллельно друг другу на расстоянии 936 мм;
• Линия 1 — на высоте центра фар параллельно земле;
• Линия 2 — на 75 мм ниже линии 1, строго параллельно ей.

Все параметры приведены для стенда, расположенного в 5 метрах от автомобиля. В других условиях универсальный стол для регулировки фар ВАЗ 2107 не подходит.

Настройка ближнего света

Регулировка ближнего света на ВАЗ 2107 является основной процедурой, так как автомобиль комплектуется блок-фарами с комбинированными лампами Н4, имеющими две нити накала. В исправном автомобиле при регулировке ближнего света дальний свет тоже выставляется параллельно.

Прежде чем продолжить для регулировки фар на ВАЗ 2107 необходимо:

• поставить машину перед экраном на расстоянии 5 метров;
• поверните рычаг гидрокорректора в первое (крайнее правое) положение, соответствующее одиночному водителю в кабине
• залить полный топливный бак;
• размещать в багажном отделении любой груз (запаску, инструменты и т. д.), который постоянно перевозится
• попросите помощника управлять транспортным средством или имитируйте присутствие водителя с балластом весом около 75 кг (например, мешками с песком, кирпичами, тяжелыми инструментами и т. д.) на его сиденье или у его ног.
• встряхните машину из стороны в сторону, чтобы подвеска приняла нормальное положение покоя.

Кроме того, перед регулировкой фар на ВАЗ 2107 нужно взять кусок непрозрачного материала (например, картона или ткани) размером чуть больше фары и дождаться сумерек. Это необходимо потому, что правильная регулировка фар на ВАЗ 2107 возможна только по отдельности (вторая должна быть закрыта), а дневной свет мешает наблюдению за световым лучом.

Регулировка фар ВАЗ: регулировка видеосвета

Для регулировки самих фар на ВАЗ 2107 необходимо:

1. Откройте капот.
2. Закройте левую фару картоном, тканью или отсоедините от нее разъем питания.
3. Включение ближнего света.
4. Поворачивая винт регулировки по вертикали, убедитесь, что прямая линия границы света и тени (LSB) находится точно на линии 2 экрана.
5. Поверните горизонтальный регулировочный винт так, чтобы центр клещей CCT (где прямая линия становится диагональной) совместился с правой точкой E.
6. Откройте или подключите левую фару, закройте или отключите правую фару.
7. Отрегулируйте левую фару с помощью винта вертикальной регулировки так, чтобы линия STG находилась на линии 2.
8. Отрегулируйте левую фару с помощью регулировочного винта по горизонтали так, чтобы линия STG находилась в левой точке E.

Положение регулировочных винтов (правая фара, левая фара зеркальные): 1 — регулировка по горизонтали, 5 — регулировка по вертикали.

Настройка дальнего света

Отдельная регулировка дальнего света на ВАЗ 2107 не требуется и невозможна, так как регулировать можно только автомобили с отдельными фарами. На моделях с блоком фар H4, лампа которых имеет две лампы накаливания, регулировка дальнего света осуществляется одновременно с регулировкой ближнего света. Седьмой — один из таких.

Однако, несмотря на то, что на ВАЗ 2107 нет возможности отдельно регулировать дальний свет, необходимо контролировать их свет. В идеале он должен иметь овальную форму для любых фар. Если световое пятно получается слишком неровным, с неровными краями или слишком размытым — возможно, проблема в отражателях или стеклах осветительных приборов и их необходимо заменить.

Регулировка фар ВАЗ 2107: фото дальнего света на примере 2106. Примерно так должны выглядеть точки дальнего света, но на семерке с комбинированным светом они будут не такими четкими, как на шестерке. с раздельной оптикой.

Настройка ПТФ

Регулировка ВОМ ВАЗ 2107, расположенного под бампером, осуществляется с помощью крепежных болтов. Выравнивание луча по горизонтали осуществляется ослаблением болта крепления противотуманки к бамперу, усилителю или кронштейну, а вертикальный наклон — ослаблением болта крепления корпуса фары на кронштейне.

Установленные прямо на бампер ПТФ обычно регулируются болтами. Доступ к ним осуществляется через отверстия возле отражателя.

Схема регулировки противотуманных фар: H — высота их центров над землей, 1 — центральная линия автомобиля, 2 и 3 — центры линий противотуманных фар, A и B — точки центров световых пятен. , 4 — линия центров световых пятен.

Расстояние регулировки противотуманных фар на ВАЗ 2107

Правильная регулировка противотуманных фар ВАЗ 2107 проводится практически по той же схеме, что и регулировка передних фар ВАЗ 2107. Для этого вам потребуются:

1. Проведите на экране две вертикальные линии, перпендикулярные центрам излучателей ПТФ (2 и 3 на рисунке).
2. Нарисуйте горизонтальную линию на экране (H на картинке)на высоте центра фар.
3. Нарисуйте еще одну прямую линию, параллельную горизонтальной, на 10 см ниже нее.
4. Расположите автомобиль на расстоянии 7,6 м от экрана.
5. Загрузите водительское сиденье, чтобы имитировать его присутствие.
6. Отрегулируйте фары с помощью крепежных винтов так, чтобы верхний край световых пятен находился за нижней горизонтальной линией, а центры световых пятен находились в точках A и B.

После регулировки противотуманных фар на ВАЗ 2107 нужно подтянуть болты крепления. Чтобы они не расшатывались при движении, желательно использовать шайбы-отвертки и стопорные гайки.

Типичные проблемы после регулировки фар о которых нужно знать

Регулировка фар происходит не всегда плавно, иногда это связано с неожиданными проблемами и трудностями. Поэтому, прежде чем приступить к регулировке фары ВАЗ 2107, нужно убедиться, что все узлы и механизмы осветительных приборов находятся в исправном рабочем состоянии. Если при настройке обнаруживаются проблемы — их следует устранить, следуя рекомендациям в таблице.

Проблема	Как отремонтировать
Фара не регулируется (не реагирует на винт)	Причин две: либо изношен винт (не отрегулирована резьба), либо поврежден гидрокорректор. Поврежденный болт можно заменить новым, например, нарезав под ним большую резьбу. Если корректор поврежден, его необходимо заменить или установить заглушки.
В комплекте нет четкой КТГ и / или галочки	Причина кроется в неисправной оптике и / или отражателе или использовании неподходящих ламп (ксенон, дешевые светодиоды). Отремонтировать или заменить поврежденную фару. Если лампочки неподходящие, купите подходящую.
Фара прикреплена неправильно.	Если фара болтается, качается, на ВАЗ 2107 «ТВ» жестко не закреплена — неисправен блок регулировки фар. Ее необходимо отремонтировать или заменить фару в сборе.
Дальний свет слепит встречных водителей.	Если встречные водители мигают даже при включенном ближнем свете — проверьте направление левой фары, попробуйте ее обойти и / или сместить вправо, чтобы КТГ работал правильно по линии на экране.
КТГ не поднимается на нужную высоту	Если КТГ не поднимается, возможно повреждение гидравлического корректора. Необходимо заменить или поставить свечи в фарах. Причиной также может быть слишком низкая передняя / выпуклая задняя подвеска.
КТГ слишком высокий.	Вызвано неправильной регулировкой по вертикали. Опустите CTG, отрегулировав фары. Если даже в нижнем положении высота чрезмерна — причиной может быть чрезмерный свес задней подвески или приподнятая передняя подвеска.
Дальний свет фар сбоку	Отражатель неправильно расположен по горизонтали. Фары необходимо отрегулировать так, чтобы они совпадали с фарами ближнего света. Если дальний свет отрегулирован неправильно, фары повреждены и подлежат замене.
Лампа перегорела после замены и регулировки.	Если лампочка перегорела вскоре после замены, возможно, она была загрязнена. По этой причине не прикасайтесь к лампе пальцами при замене галогенных или ксеноновых ламп. Жир и грязь, оставшиеся на стекле, приводят к его неравномерному нагреву и быстрому повреждению колбы.
Противотуманные фары светят на очень коротком расстоянии (до 10 метров)	Передние противотуманные фары находятся в неправильном положении или плохо закреплены, и их необходимо поднять. расположение огней таким образом, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, но при этом противотуманные фары не ослепляли водителей встречных автомобилей.

Что делать, если фары 2107 не центрируются: видео

Частые вопросы при регулировке освещения ВАЗ 2107

При регулировке фар на ВАЗ 2107 у многих автовладельцев возникают вопросы, ответы на которые ниже.

Что делать если фары не регулируются?

Если фары ВАЗ 2107 не регулируются — есть 3 возможные причины:

— гидравлический корректор поврежден;

— ослабленные болты;

— повреждены детали фары. Неисправный корректор следует заменить на новый или заменить свечами в его цилиндрах. Попробуйте заменить соскользнувшие болты, закрутив их до упора, а если их резьба оборвалась, вам нужно нарезать новый и вставить более толстые болты. Если детали внутри фары повреждены — замените ее.

Если не работает корректор фар ВАЗ 2107 — скорее всего из него вытекла жидкость. В этом устройстве используется жидкость на основе гликоля с низкой температурой замерзания, аналогичная антифризу. Если она протекла — есть смысл поменять гидравлический регулятор фар ВАЗ 2107: замена не займет много времени, а обойдется вам примерно в 300-500 рублей. Номер детали 2105-3718010-10.

Что за жидкость внутри гидрокорректора?

Если вам надоело регулярно заменять корректор фар — его можно снять, заменив цилиндры с пробками. Перед снятием корректора фар ВАЗ 2107 необходимо приобрести 2 универсальных заглушки каталожный номер 35.3711105. Подходит для всех ВАЗов. Стоимость вилок — до 100 рублей за пару. Нецелесообразно исправлять чрезмерный прогиб фар самодельными заглушками или накладывая на шток поврежденного корректора гайки, отрезки труб и другие посторонние предметы. Они легко могут повредить фару, а ее замена обойдется дороже, чем новый корректор.