Сезонное обслуживание

• Содержание автомобиля является ряд профилактических действий. Эти мероприятия проводятся запланированные или сезонно, а также после определенного периода пробега.

Следующий сезон подходит к концу, поэтому автомобиль должен быть подготовлен к следующему. Опытный водитель знает, что регулярные технические проверки значительно продливают жизнь автомобиля. Не все знают, что претерпевает «сезонное обслуживание».

Виды техобслуживания

Техническое обслуживание автомобилей может быть смело разделено на:

• Техническая поддержка (до-1, до-2);
• сезонное обслуживание (SA);
• Ежедневное обслуживание (DMS).

Все технические проверки проводятся в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства, а также от его бренда.

Ежедневное техническое обслуживание

O & M Это обслуживание повседневной части автомобиля, в большинстве случаев в большинстве случаев является обычный обзор, который должен быть сделан до вождения, но чаще всего это является обзором, выполненным один раз в неделю, гораздо реже один раз в месяц, все зависит от владельца транспортное средство. Служба включает в себя обзор подвески, шины, проверка обзора кузова автомобиля для повреждения краски покрытия (брызги, царапины), также проверяйте приборную панель автомобиля.

Кроме того, стоит не лениться и смотреть уровень масла и его состояние в двигателе и коробке передач. Также стоит проверять уровень охлаждающей жидкости.

Периодическое техническое обслуживание

Техническая поддержка — это автомобильная техническая служба, которая может быть конвертирована, разделенная на MOT-1, MOT-2, MOT-3 и т. Д. Техническое обслуживание часто проводится на обозначенных станциях или веб-сайтах, но многие лечения могут быть сделаны в одиночку.

Периодическое обслуживание в основном включает замену различных расходных материалов:

• масло (двигатель, автоматическая коробка передач, вариатор);
• масляный фильтр;
• воздушный фильтр;
• Салонный фильтр;
• топливный фильтр;
• Свечи зажигания;
• тормозные колодки;
• тормозные диски;
• Проверка и мониторинг уровня технических жидкостей.

Сезонное техобслуживание

Но в этом случае давайте поговорим о сезонном обслуживании автомобиля — главная задача которого является подготовить автомобиль для условий эксплуатации в холодных или теплых сезонах. Обязательный способ осуществляться с прибытием холодной погоды. Шины должны быть заменены тем, которые адаптированы для использования в более сложных погодных условиях, а также автомобильное тело автомобиля для защиты от защитных агентов. Существует также ряд других действий, которые будут обсуждаться ниже. Сезонное обслуживание каждого автомобиля должно проводиться два раза в год.

Во время сезонных проверок система охлаждения рассматривается и проверяется на утечку, и, при необходимости, система охлаждения промывается. Подготовка к зиме, проверьте состояние загрузочного нагревателя. Замена нефти также сделана — больше жидкого масла льет зимой, а в теплых сезонах масло выбрано более липкое масло. Перед наливанием нового масла система смазки двигателя должна промыть специальной жидкостью. Кроме того, подготовка к зиме, некоторыеВладельцы автомобилей отсоединяют масляный охладитель.

Герметичность системы охлаждения может быть проверена только через его контроль. Все системные шланги должны быть твердо подключены. Поверхность не должна иметь штрихов, трещин или стратификаций. Статус клапана радиатора может быть проверен, нажав их пальцем.

Если да, если вы добавили воду в охлаждающую жидкость, желательно его заменить, но вы можете добавить концентрат, чтобы система охлаждения выживаю зимой безболезненной, решение должно быть адекватная плотность. Если вы планируете поставить машину на зиму в неопрятной комнате, вода из макета обязательно должна быть высушена.

Чтобы не превратиться в большую дыру до весны, они не изменились, чтобы высушить фен и «сохранить» антикоррозийный агент. Чтобы защитить радиатор кондиционера от вредного воздействия солевых растворов, следует использовать любую крышку или раздел и т. Д. Чтобы избежать проблем с запуском двигателя в холодные дни, необходимо выполнить несколько обязательных процедур:

• Замените плагины, очевидно, очищены, но они не столь дорого сохранения их, вы можете сделать уборку, это зависит от вас, но в -30 ваше мнение будет изменяться диаметрально;
• Если в баке шайба есть вода, он должен быть заменен безработным жидкостью;
• Если мы переместим крышку воздушного фильтра, его положение должно отвечать на год, в котором он эксплуатируется;
• Не забудьте промыть инжектор (или карбюратор);
• Для вашей батареи, чтобы служить как можно дольше, он должен быть защищен от воздействия изменений температуры, батарея должна быть изолирована.

Серия подготовительных работ также должна быть выполнена в карбюраторской системе электроснабжения, этот ассортимент включает в себя:

• Полоскание топливных баков, удаление от зимних (летних) видов бензина;
• разборка, очистка и контроль топливного насоса;
• Проверка герметичности макета.

Во время подготовки электрооборудования не забудьте проверить статус, а также возможности обслуживания проводки, плотности электролита в аккумуляторной батарее (если плотность низкая, батарея замерзает ночью в холодном виде и потерпит неудачу утром ). Не забывайте о проверке, если устройства будут эффективными.

Все работы, по которым следует принимать подготовку автомобиля, следует принимать очень тщательно, вам не нужно пренебрегать, а также много экономии, из-за того, как у вас есть подготовленный автомобиль, в ситуациях, когда все зависит от автомобиля, иногда зависит от жизни.

И да, суммирование, приложение неизбежно сразу, сезонное обслуживание в первую очередь необходим для автомобиля, не обязательно делать все на сайте, так как уже осознает, что существуют элементарные процедуры, которые не сложно производить даже новички, но некоторые процедуры все еще должны быть выполнены на сайте.