Замена топливного фильтра на «Лада Приора»

Эта проблема касается абсолютно всех автомобилей, независимо от мотора (8 или 16 клапанов), тип автомобиля (седан, спортивный хэтчбек и т. Д.), С кондиционером или без и другие дополнительные элементы. Сегодня давайте поговорим о том, как этот элемент правильно заменен на счетчик приора, а какие нюансы должны быть приняты во внимание до или во время процедуры.

Принцип работы топливного фильтра

Топливные аппараты Новые автомобили Lada 2170 очень чувствительны к этому типу загрязнения, реагируя с инкрустацией инъекционных инжекторов и отложений на части двигателя. Чтобы ограничить их вредоносную работу, автомобили оснащены фильтрами, которые вызывают точную очистку топлива.

Сам чистящий элемент довольно быстро забивался и не может полностью соответствовать его функции, поэтому необходима периодическая замена топливного фильтра в автомобиле приора.

Эксперты рекомендуют, чтобы топливный фильтр до предшествующего обмена не ранее, чем после вождения 25 тысяч. км Однако в наших реалиях такая замена иногда необходима для выполнения гораздо более ранних, руководствуясь некоторыми факторами, указывающими на провал этой части топливной системы:

  1. Работа совокупности на холостом ходу не только трудно, но в некоторых случаях просто невозможно.
  2. Плохая динамика во время ускорения, появляющихся «отстает» при попытке принять высокую скорость.
  3. Запуск двигателя сложно.
  4. Увеличенный бензин износ.
  5. Уменьшите мощность приводного блока.

Все эти факторы вместе, отдельно или в любой комбинации могут указывать на необходимость замены топливного фильтра в автомобиль Lada Priora. Топливный фильтр должен защищать систему впрыска двигателя перед коррозией, захват самых маленьких капель влаги. Кроме того, он должен фильтровать топливо из микроскопических механических частиц, которые не удалось остановить первичный фильтрующий элемент.

Доступны много точных фильтров, которые отличаются не только снаружи, но и структурно:

  1. Для систем с автоматической инъекцией топлива высокое давление топлива в том, что тела этих фильтров изготавливаются только из металла, а соединения в их структурах сварены или свернуты. Недавно появились фильтры с корпусом из высокопрочного пластика, которые одинаково неразрушимы в качестве металла.
  2. Внутри фильтра есть «гармоника» из специальной фильтровальной бумаги, способная останавливать частицы до 10-15 мкм. Такой занавес расположен внутри корпуса в спиральной или звездной системе.
  3. Жизнь топливного фильтра зависит от способа укладки бумаги «гармоники». Спиральное расположение позволяет заменить элемент не ранее, чем 40 000. КМ, а договоренность о «звездах» снижает ресурс этой части до 25 000 человек. км Этот фактор может быть легко объяснен, демонтаж фильтра. В случае спиральной укладки он будет содержать почти вдвое больше фильтровального материала, и его качество намного выше.

В автомобиле Lada Priora установлены большие фильтры фильтра, способные к хорошему топливу нормально работать до 60 000 человек. Км пробег. Модель фильтра зависит от материала, из которого он выполнен и его структурные особенности:

  • GB-320 — металлический корпус;
  • GB-332GB — высокопрочный пластиковый корпус;
  • ГБ-3198 — чугунный корпус с гальваническим покрытием.

Цена Priora топливный фильтр зависит от дизайна, модели и производственной компании и варьируется от 200 рублей.

КОГДА ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Руководство автомобиля указывает на замену через 30 000. Км пробег. Тем не менее, мы хотели бы предупредить доверие до предыдущих, что не всегда соответствует действительности. По разным причинам вы иногда должны делать это раньше.

Их жизнь зависит от многих аспектов от способа укладки бумажного фильтрующего элемента. Если он упакован в занавес, фильтр будет служить около 40 000 км. Если бумажный элемент расположен в стеке с скрабом, срок службы составит около 25 тыс. руб. км. Вот там и используется бензин, машина будет близка к идеалу.

Топливный фильтр внутри

К сожалению, топливо на наших заправках далеко не идеальное и зачастую фильтр тонкой очистки в Приоре заменяют намного раньше. Есть ряд признаков, которые должны насторожить владельца о том, что пора задуматься о замене фильтрующего элемента. Это такие неисправности в работе двигателя:

  • Нет стабильных холостых оборотов;
  • Невозможно разогнаться из-за остановки двигателя;
  • Сложность запуска двигателя;
  • Расход топлива резко увеличивается без существенной причины;
  • Двигатель не выдает заявленной мощности.

Все эти симптомы или каждый по отдельности должны побудить водителя задуматься о замене очистителя топлива.

Читайте также:   Как проверить ДАД

Необходимый инструмент и материалы для замены

Для самостоятельной замены топливного фильтра на автомобиле Лада Приора вам потребуются:

  • ключи плоские на 10 и 12 (если фильтр имеет резьбовые соединения, то необходимо подготовить другие ключи на 17 и 19);
  • металлическая щетка;
  • WD-40;
  • бак для слива остатков топлива.

Пошаговая замена

Инструментарий и подготовка

Для замены вам потребуются:

  • гаечным ключом на 10 колец;
  • емкость для слива на случай, если в топливной магистрали есть бензин.

Перед заменой сбросьте давление в системе, иначе может залить бензином. Сбросить давление легко, просто отсоединив разъем питания бензонасоса и проворачивая стартер на 3-6 секунд. Или подождите примерно полчаса после выключения двигателя, давление упадет само.

Подробная инструкция

  1. Найдите фильтр тонкой очистки топлива на вашем Priora и нажмите на защелку, удерживающую топливный шланг.
  2. Возьмитесь за крючки и потяните шланг в сторону от фильтра, чтобы снять его.
  3. Сделайте то же самое с другой стороны, нажав на два упора в основании топливного шланга.
  4. Отсоедините топливный шланг.
  5. Снимите несколько болтов монтажного кронштейна фильтра с помощью ключа на 10 мм. Убери это.
  6. Установите новый фильтр и прикрутите его в порядке, обратном разборке. Убедитесь, что стрелка на корпусе фильтра указывает направление потока топлива.

Установлен новый топливный фильтр.

Вы вполне можете заменить все детали самостоятельно, процесс не отнимает много времени и экономит ваш бюджет.

Важная информация

После установки запустите двигатель и убедитесь в отсутствии протечек топлива. При обнаружении еще раз проверьте качество соединения шлангов. Если это не помогает, замените резиновые уплотнительные кольца на концах топливопроводов. Поскольку концы труб хрупкие, они могут сломаться, что приведет к необходимости замены всех шлангов.

Что потребуется для замены

Перед началом работы необходимо приобрести необходимые вещи. Обязательный:

  • Стандартный набор плоских гаечных ключей;
  • Желательно домкрат;
  • Специальная подставка для автомобиля.

Это касается основного инструмента, без которого невозможно представить процесс замены топливного фильтра. Из дополнительного средства желательно иметь:

  • Спецодежда;
  • Небольшой кусок фанеры;
  • WD — 40 или аналогичные средства;
  • Емкость, в которую будет сливаться жидкость;
  • И сам топливный фильтр.

Порядок замены сетки бензонасоса

Порядок замены топливных фильтров следующий:

  1. Покупка запчастей.
  2. Выбор рабочего места.
  3. Подготовка инструмента и транспортного средства для демонтажа деталей топливной системы.
  4. Снятие электрического топливного насоса и установка нового фильтра.

Если вовремя не заменить сетку бензонасоса, впускной коллектор может забиться грязью.

Поскольку FTO находится в днище автомобиля, для его замены требуется домкрат, смотровой канал или эстакада. Замену экрана топливного насоса можно производить, когда автомобиль стоит на ровной поверхности. Поэтому бензобак должен быть хотя бы наполовину пустым. В противном случае при манипуляциях с бензонасосом топливо может пролиться на крышку и в машине появится твердый запах бензина.

Подготовка к работе

Разберите топливный насос в любом удобном месте, соблюдая меры пожарной безопасности.

Вам понадобится следующее инструменты:

  • две отвертки — плоская и фасонная;
  • плоскогубцы с острым носом или плоскогубцы с острым носом;
  • торцевые ключи или торцевые ключи 10, 12 и 13;
  • автомобильный пылесос и тряпка.

Для разборки насоса требуется минимальный набор инструментов.

Подготовка машины предназначена для обеспечения доступа к верхнему люку бензобака. Для этого снимите задние сиденья и очистите место под ними пылесосом. Это предотвратит попадание мусора в резервуар.

Люк под сиденьями покрыт слоем пыли, которую стоит удалить.

Это создает в топливной системе низкое давление, которое сохраняется после выключения двигателя. Иначе при откручивании трубки бензин выплескивается. Есть три способа снизить давление:

  1. Электрический разъем отсоединен от бензонасоса. Двигатель запускается и работает до полной остановки.
  2. Бензонасос можно выключить, сняв соответствующий предохранитель. Автомобиль заводится и работает до тех пор, пока в магистралях не закончится оставшееся топливо. топливо.
  3. Универсальный вариант сброса давления через диагностический разъем на рампе. Откройте капот и снимите колпачок с клапана в конце аппарели. Давление упадет, когда вы нажмете на катушку отверткой, для этого нужно вставить небольшую емкость. Затем гайка снова завинчивается.

Клапан представляет собой обычный золотник, закрытый пластиковой пробкой.

Порядок действий при снятии сетки

Чтобы добраться до металлического люка под задними сиденьями, отстегните вентиль покрытия пола у правой двери (по ходу движения). Дальнейшие действия выполняются в следующей последовательности.

    С помощью отвертки Phillips открутите два самореза, которыми крышка крепится к днищу автомобиля. Люк в крыше съемный и сдвигается в сторону.

Крышка бензонасоса прикручивается двумя саморезами, откручивается винт на минусовой клемме АКБ и АКБ отсоединяется от бортовой установки. Пластиковый язычок на разъеме питания бензонасоса погнут и клеммная колодка отсоединена.

Читайте также:   Проверка и ремонт генератора ВАЗ 2107

Разъем легко вынимается из розетки Отсоедините топливные магистрали. Сначала отпирается пластиковая заглушка на подающем шланге, затем отпирается проволочная защелка. Обратный шланг удерживается на месте металлическим зажимом, который нужно осторожно сжать плоскогубцами, чтобы снять патрубок.

Чтобы снять трубки, отогните проволочную скобу. Откручиваем 8 гаек крепления прижимного фланца, снимаем шайбы со штифтов (можно их потерять). Воротник съемный.

Фланец удерживает корпус насоса и фиксируется восемью гайками. Помните, что пластиковая крышка находится в правильном положении, выньте электрический бензонасос из бака. Когда корпус окажется на полпути к отверстию, наклоните бак и вытащите поплавок. Закройте отверстие чистой тряпкой, чтобы в бак не попал мусор.

Для разборки приподнимите корпус электрического топливного насоса, затем наклоните его в сторону. Чтобы вынуть всасывающую трубку с фильтром из гнезда, отсоедините внутренний разъем. Затем одновременно вставьте концы четырех пластиковых крючков и вытащите присоску.

Загрязненная сетка удаляется из трубки и заменяется новой. На фильтре слышен звуковой щелчок.

Сетка вручную вставляется во всасывающую трубку и фиксируется.

  • Внутренняя поверхность чаши очищается от грязи. Сборка агрегата происходит в обратной последовательности.

После снятия крышки люка в начале разборки необходимо остановиться и очистить люк от пыли. В противном случае часть из них неизбежно попадет в резервуар.

Монтаж нужно производить осторожно, чтобы в бензобак не попали посторонние предметы. После установки фланца насоса прикрепите заземляющий провод к любой шпильке. После удаления следов топлива проверьте герметичность соединений. При включении зажигания работающий насос начнет откачивать под давлением, а негерметичные соединения могут вызвать утечку бензина.

После замены сетки двигатель заводится и проверена его работа в различных режимах.

Технология замены VGO на 8-клапанных и 16-клапанных двигателях абсолютно одинакова. Есть лишь небольшая разница в расположении диагностического разъема топливной рампы, которая не влияет на процедуру.

Как определить необходимость замены

Каждая неисправность в автомобиле имеет свои особенности, на основании которых можно сделать вывод о необходимости замены того или иного элемента. Исключение составляют топливные фильтры, засорение которых проявляется следующим образом:

  • вождение автомобиля, рывки на высоких скоростях с последующими проблемами при движении на малых скоростях;
  • повышенный уровень шума бензонасоса.

Согласно регламенту ТО замена топливного фильтра на Лада Приора производится каждые 30 000 км пробега. Однако в реальности необходимость выполнения этой процедуры появляется гораздо раньше, регулярное использование автомобиля в сочетании с некачественным топливом, которым «грешат» наши АЗС, приводит к быстрому засорению этого элемента.

Стоимость топливного фильтра на Лада Приора около 250 рублей — это не самый серьезный повод для экономии. А также можно заменить самостоятельно. Далее поговорим о том, как это сделать своими руками.

Инструкция по замене топливного фильтра тонкой очистки

В первую очередь нужно знать, где находится топливный фильтр на автомобиле Лада Приора. Для доступа к этому элементу машину лучше будет закрепить на гаражной скамейке. Фильтр очистки бензина в автомобиле Лада Приора расположен снизу, над задней балкой.

Перед тем как приступить к замене деталей, необходимо произвести декомпрессию топливной системы автомобиля. Для этого либо дайте машине поработать 4 часа на холостом ходу, либо нужно произвести следующие манипуляции:

  1. Снимите предохранитель топливного насоса (он установлен в опциональном монтажном блоке).
  2. Включите зажигание и запустите двигатель автомобиля.
  3. Дайте силовому агрегату поработать на малой скорости до полной остановки.
  4. Убедитесь, что двигатель можно запустить, проворачивая стартер на несколько секунд.
  5. Лучше всего заменять топливный фильтр на автомобиле Приора после просмотра фильма. Однако и без него вы сможете выполнить эту работу качественно и быстро, взяв торцевой ключ до «10» и руководствуясь данной инструкцией.
  6. Необходимо снять концы шлангов. Для этого надавите на закрепленные на их концах защелки.
  7. Используйте гаечный ключ «10», чтобы открутить зажимной винт, удерживающий фильтр.
  8. Снимите фильтр тонкой очистки.

Чтобы установить новый фильтрующий элемент, выполните все действия в обратном порядке. Обязательно обращайте внимание на направление потока топлива. Как правило, на топливном фильтре ставится стрелка, указывающая направление. На приоре время замены этой детали не превысит 30 минут, убедитесь сами, посмотрев видео этого процесса.

Теперь вы знаете, как заменить топливный фильтр на автомобиле Приора. Согласитесь, невысокая цена фильтра позволяет заменять его чаще, чем рекомендуют производители чистящих элементов. Таким образом вы защитите топливную систему от преждевременного выхода из строя.

ВИДЫ ТОПЛИВНЫХ ФИЛЬТРОВ

Важный узел в системе питания, например топливный фильтр, выпускаемый многими отечественными и зарубежными производителями. На полках магазинов представлена ​​продукция таких компаний, как:

  1. Русский BIG INTER GB-302. Фильтрующий элемент выполнен в виде многолучевой звезды;
  2. Немецкое производство BOSCH 0986 450 Фильтрующий элемент также изображен в виде многолучевой звезды;
  3. Звездообразный фильтрующий элемент CHAMP FN Multibeam также производится в Германии;
  4. FILMAR FF Фильтрующий патрон производится в странах Евросоюза в виде многолучевой звезды;
  5. Польские производители предлагают бензиновый фильтр FILTRON PP для Priora, который имеет незначительное гидравлическое сопротивление потоку топлива;
  6. «Невский фильтр» НФ 06м производится в России. Это недорогой продукт, и он также показал хорошие результаты в эксплуатации;
  7. Также производится в России ФГУП «Гидравлика» 2112-1117010-03. Многолучевой Звезда фильтра картриджа хорошо очистила подачу топлива.

На заводе Volga Car в Тольятти установлены большие фильтрующие элементы фильтра.

Есть три типа фильтров:

  1. GB-320 изготовлен в металлическом корпусе;
  2. GB-332 PL имеет пластиковый корпус для высокого давления в топливной линии;
  3. ГБ-3198. Тело этого продукта сделано из оцинкованного железа.
Читайте также:   Маркировка моторных масел

Они также смонтированы на иномарках, таких как Audi, Ford и другие. Если вы заполните высококачественный бензиновый бак, жизнь этих продуктов может составлять около 60 000 километров.

Вы все еще можете обменять много брендов, но тогда вам придется написать отдельную статью о них. Купить тонкий топливный фильтр для приорона можно оценить от 390 до 550 рублей за штуку. Цена зависит от производителя топливного фильтра. Владельцы PORE также должны знать эту деталь. Точный бензиновый фильтр для карбюратора и инжекторных двигателей различны в дизайне, внешнем виде и интерьере.

Специалист, занимающийся двигателем и его макетами, рекомендует сборку одного и того же фильтра, который в настоящее время находится в автомобиле. Чтобы увидеть маркировки, вы должны войти в нижнюю часть автомобиля. Он расположен в нижней части, рядом с газовым баком. В дополнение к маркировке, вы также должны обратить внимание на топливные муфты.

Ранее владельцы пользуются такими продуктами, как Манн WK 512, который способен чистить бензин из влаги, мусора, ржавчины и других частиц.

Вопросы выбора нового фильтра

В зависимости от года добычи головоломки приора были оснащены различными бензиновыми фильтрами. Чтобы не ошибиться, вы должны посмотреть под машину. Различия будут состоять в том, как соединить топливные шланги. Вблизи топливного бака, ближе к задней суспензии, точный фильтр установлен. Он прикреплен к баке с металлическим терминалом. Купите один и тот же рисунок фильтра, который установлен в машине.

Номер 8 на иллюстрации указывает положение топливного фильтра.

Проверенные фильтры производятся в Knecht и Mann. Knecht KL 83 Номер каталога, Манн — WK 512.

В большинстве случаев фильтр в автомобиле Lada Priora устанавливается соединениями с использованием пластиковых разъемов. Резьбовое соединение реже используется.

Где находится?

Он используется в приоритетной колышке в окрестностях танка, под дном, что является хорошей идеей, чтобы заменить его на машине на коз.

Этот элемент находится на нижней части автомобиля Lada Priora.

Где располагается

Чтобы найти топливный фильтр не сложно. Просто поместите машину на канал или коз и получайте под дно. Фильтр будет прямо рядом с топливным баком, вы заметите его сразу. Он прикреплен к зажимным полосам, к которым подключены топливные провода. Замена топливного фильтра в Priora Car не очень сложно, просто возьмите инструмент и все это.

Периодичность замены топливных фильтров

В инструкции по эксплуатации всех моделей ВАЗ с передним приводом обслуживается служба топливного фильтра, соответствующий 30 000. Км пробег. Производитель, однако, не учитывает бензиновый бензин, пыльные дороги и тяжелые условия эксплуатации автомобиля. По этой причине частота замены фильтра значительно снижается.

По словам рекомендаций специалистов:

  • Решетка электрического топливного насоса должна быть обменена не менее 70000. Км пробег;
  • Максимальный курс для точного фильтра составляет 20 000 км;
  • При эксплуатации автомобиля на севере или с непрерывным движением на нерезных дорогах, Life PTF сводится к заводским рекомендациям дважды и составляет не более 15 тысяч. Км пробег.

Сильное засорение сетки ухудшает бензиновый поток к инжектору

Замена фильтров также осуществляется в случае симптомов преждевременного засорения в виде нетоплива во время ускорения, вождение под нагрузкой или на холме. Автомобиль начинает «перетаскивание», и после нажатия педали газа можно услышать от глушителя.

В случае этих симптомов, перед вводом в эксплуатацию послушайте работу бензонасоса. Насосу требуется больше времени для создания давления в топливных магистралях, поэтому жужжание можно услышать долгое время после включения зажигания. Значит, пора заменить топливные фильтры.

Итак, технология замены топливного фильтра довольно проста. Эту работу может выполнить практически любой автовладелец, имеющий несколько часов свободного времени и стандартный набор инструментов.

Добавить комментарий

*

code